உங்கள் ஆர்கானிக் தரவரிசை முக்கியமா?

டெபாசிட்ஃபோட்டோஸ் 20583963 மீ

சிலவற்றை சிதைப்பதற்கான நேரம் எஸ்சிஓ மீண்டும் இறகுகள்! இன்று நான் கூகிள் தேடல் கன்சோலில் இருந்து எனது புள்ளிவிவரங்களைப் பதிவிறக்கம் செய்ய முடிவு செய்தேன், மேலும் கரிம தேடலில் இருந்து நான் பெறும் போக்குவரத்தை தோண்டி எடுக்கிறேன். Martech Zone அதிக போட்டி, அதிக அளவு முக்கிய வார்த்தைகளில் டஜன் கணக்கான # 1 இடங்களைக் கொண்ட பல முக்கிய வார்த்தைகளில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு உயர்ந்த இடத்தில் உள்ளது. நாம் அனைவரும் அறிவோம் உயர்ந்த தரவரிசை, கிளிக்-மூலம் விகிதம் அதிகமாகும் ஒரு தேடுபொறி முடிவுகள் பக்கத்தில். ஆனால் பெரிய படத்தில் அது முக்கியமா?

உங்கள் தரவரிசைப்படுத்தப்படாத அல்லது குறைந்த தேடல் அளவுகளைக் கொண்ட முக்கிய வார்த்தைகளிலிருந்து உங்கள் ஒட்டுமொத்த கரிம தேடல் போக்குவரத்தை தள்ளுபடி செய்ய வேண்டாம். எங்கள் மீது சந்தைப்படுத்தல் வலைப்பதிவு, எங்கள் கரிம போக்குவரத்தில் 72% உள்ளீடுகளிலிருந்து வருகிறது பக்கம் 1 இல் கூட இல்லை! இன்னும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், 8 தரவரிசையில் இருப்பதை விட 1 தரவரிசையில் இருந்து அதிகமான போக்குவரத்தை நாங்கள் பெறுகிறோம்!

இது அவதூறானது என்று நான் உணர்கிறேன், ஆனால் நீங்கள் ஒரு உள்ளடக்க சந்தைப்படுத்தல் உத்தி பார்க்கும்போது இதைப் பற்றி நீங்கள் உண்மையில் சிந்திக்க வேண்டும். அதிக அளவு, அதிக போட்டி சொற்களில் தரவரிசையில் முதலீடு செய்வது மிகவும் முக்கியமா? இது சரியான நேரத்தில் மற்றும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். அல்லது, போட்டி இல்லாத ஆனால் உங்கள் நிறுவனத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும் நீண்ட வால் முக்கிய வார்த்தைகளில் பலவிதமான உள்ளடக்கங்களை வழங்குவதில் நீங்கள் நேரத்தை முதலீடு செய்ய முடியுமா?

உண்மையைச் சொல்வதென்றால், பிந்தையதைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம். தரவரிசை # 1 எங்கள் வெற்றிக்கு முக்கியமானது என்று நான் நினைத்தேன். ஆனால் சிறந்த உள்ளடக்கத்தில் அதிக ஆற்றலை செலுத்துவது ஒட்டுமொத்தமாக எங்களுக்கு அதிக கவனத்தை ஈர்ப்பதாக நான் கண்டறிந்தேன். புள்ளிவிவரங்கள் பொய் சொல்லவில்லை… ஒரு தேடுபொறி முடிவு பக்கத்தில் கிளிக்-மூலம் விகிதம் நீங்கள் # 1 இடத்தைப் பெறும்போது கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடும், தரவரிசை அடிப்படையில் எங்கள் போக்குவரத்து கிட்டத்தட்ட முக்கியமல்ல. சிறந்த உள்ளடக்கத்துடன் சிறந்த முடிவுகளைப் பெற முடியும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்… ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு புல்செய் படப்பிடிப்புக்கு பதிலாக, அதனுடன் வெறுமனே செயல்பட்டு, பொருத்தமான, தரமான உள்ளடக்கத்துடன் எங்கள் கரிம போக்குவரத்தை ஏன் அதிகரிக்கக்கூடாது?

உங்கள் கரிம தரவரிசை குறித்து உங்கள் சொந்த மதிப்பீட்டைச் செய்யுங்கள். உங்களுடைய பெரும்பாலானவை எங்கே போக்குவரத்து இருந்து வருகிறதா? இன்னும் சிறந்த கேள்வி, உங்களுடைய பெரும்பாலானவை எங்கே வணிக இருந்து வருகிறதா? எனது யூகம் என்னவென்றால், இது பலவிதமான நீண்ட வால், தொடர்புடைய தேடல்களிலிருந்து வருகிறது. நான் தவறு என்று நிரூபி! 🙂

இறுதி எண்ணங்கள்

அதிக போட்டி அடிப்படையில் நான் தரவரிசையை முற்றிலுமாக நிராகரிக்கவில்லை. இது அதிகாரத்தின் சிறந்த அறிகுறியாகும், மேலும் நிறைய போக்குவரத்தை இயக்க முடியும். அதேபோல், சில முக்கிய வார்த்தைகளில் உயர்ந்த இடத்தைப் பெறுவது தொடர்புடைய பல முக்கிய வார்த்தைகளில் உயர்ந்த தரவரிசையுடன் தொடர்புடையதாகத் தெரிகிறது. இந்த கலவையானது ஒரு டன் போக்குவரத்தை இயக்க முடியும். நான் ஒரு சீரான அணுகுமுறையை ஆதரிக்கிறேன். ஒவ்வொரு அட்-பேட்டுடனும் ஒரு ஹோமரனைப் பெற முயற்சிப்பதற்குப் பதிலாக, ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு முறை முயற்சி செய்து அடித்தளமாகச் செல்வது நல்லது!

புதுப்பி: இந்த இடுகையைப் பகிர்ந்த பிறகு, இதை நான் மட்டும் கவனிக்கவில்லை என்பதைக் கண்டேன் துரத்தல் போக்குவரத்து, தரவரிசை அல்ல.

14 கருத்துக்கள்

  1. 1

    இது ஒரு நல்ல பதிவு டக். ஆண்கள் பொய் சொல்கிறார்கள், பெண்கள் பொய் சொல்கிறார்கள், எண்கள் இல்லை. எனவே உங்கள் எண்களிலிருந்து, நீங்கள் இருப்பீர்கள் என்று நான் கூறுவேன் - மேலும் முக்கியமாக, நுகர்வோர் அல்லாத நிறுவனங்கள் இந்த அணுகுமுறையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். நான் அடுத்த வாரம் இரண்டு நாட்கள் அலுவலகத்திற்கு வந்து வேலை செய்கிறேன் - இதைப் பற்றி ஆழமாக தோண்ட விரும்புகிறேன். (சோசலிஸ்ட் கட்சி: நான் டீம் ட்ரீஹவுஸ்.காமில் கற்க 2 வாரங்கள் இருக்கிறேன். சிலர் தனது சொந்த குறியீட்டை எழுத கற்றுக்கொள்ள முடிவு செய்தனர். திரு. கோலிக்கு தெரியப்படுத்துங்கள்!

  2. 2

    நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன் 

    தொடர்புடைய முக்கிய வார்த்தைகளில் அதிகாரம் மற்றும் தாக்கம் மிகவும் முக்கியம். கூகிள் வெப்மாஸ்டர் கருவிகள் தரவரிசையின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே காண்பிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் (1,000 முக்கிய வார்த்தைகள்). 

  3. 3

    எனவே இந்த உள்ளடக்கத்துடன் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட சொற்களும் உள்ளதா? வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் ஆட்வேர்டுகளிலிருந்து பணம் செலுத்துகிறீர்கள், மேலும் கரிம பட்டியல் தெரியும். அதனுடன் தொடர்புடைய கரிம பட்டியலைக் காணும்போது ஆட்வேர்டுகள் சிறப்பாக செயல்படும் என்று நான் நினைக்கிறேன். தெரிவுசெய்யப்பட்டால், மக்கள் பிரீமியம் சேர் என்பதைக் கிளிக் செய்வார்கள் (மற்றொன்று தெரியும் போது) இது விளம்பரச்சொற்களை போக்குவரத்து மூலமாக ஆக்குகிறது, மேலும் எண்கள் முக்கியமற்றவை என ஆர்கானிக் வரைவதற்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், அந்த கரிம இடங்கள் இல்லாமல் சி.டி.ஆர் குறைவாக இருந்திருக்கும்.
    சிறந்த சிந்தனை எழுச்சியூட்டும் பதிவு.

  4. 5

    டக், உங்களது கடைசி அறிவுரை, போக்குவரத்தைத் துரத்துங்கள், தரவரிசை அல்ல என்பது பெரும்பாலானவர்களுக்கு கிடைக்காதது. சில நேரங்களில் நான் நினைக்கிறேன், ஏனென்றால் தரவரிசை எளிதானது, போக்குவரத்து கடினமானது மற்றும் மாற்றங்கள், விளம்பர கிளிக்குகள், தடங்கள் அல்லது விற்பனை இன்னும் கடினமாக இருக்கும்.

  5. 6

    ஹாய் டக், நான் இந்த இடுகையை விரும்பினேன், ஆனால் இந்த கட்டுரைக்கான SERP தரவரிசை குறித்த உங்கள் வரையறை குறித்து எனக்கு ஒரு கருத்து இருந்தது. கூகிள் SERP தனிப்பயனாக்கம் கூகிள் “தரவரிசை” என்பதற்கு ஒரு பொதுவான வரையறையை பொருத்தமற்றது என்று உங்கள் நிலைப்பாடு என்றால், இந்த ஆய்வுக்கு தரவரிசையின் எந்த வரையறையைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள்? வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உங்கள் போக்குவரத்தில் 72% கூகிள் SERP களின் முதல் பக்கத்தில் நீங்கள் தரவரிசைப்படுத்தாத முக்கிய வார்த்தைகளிலிருந்து வருகிறது என்று நீங்கள் கூறுகிறீர்கள், ஆனால் அனைவரின் தனிப்பயனாக்கப்பட்டால், நீங்கள் Google SERP களைப் பற்றி யார் பேசுகிறீர்கள்? * யாரோ * அந்தச் சொற்களுக்காக உங்கள் வலைப்பதிவைக் கண்டுபிடிக்கின்றனர், இல்லையா? கூகிள் SERP களின் பக்கம் 1 போன்றவற்றில் அவர்கள் தேடும் வாய்ப்புகள் குறைவு. எனவே அவர்களைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் முதல் பக்கத்தில் தரவரிசையில் இருக்கிறீர்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் பேசும் பெரிய எண்ணிக்கையில் அவர்கள் உங்களைக் காண மாட்டார்கள். 

    • 7

      உண்மையில், டாட் அப்படி இல்லை. கட்டுரை காண்பித்தபடி, நான் பெறும் தேடல் போக்குவரத்தின் பெரும்பகுதி முதல் பக்கத்தில் எனது இடத்திலிருந்து வரவில்லை. தரவரிசை முக்கியமல்ல என்பது என் கருத்து அல்ல…. தரவரிசை விட தொடர்பு மிகவும் முக்கியமானது என்பதே எனது கருத்து. உங்கள் உள்ளடக்கத்தை மையமாகக் கொண்டு சிறந்த உள்ளடக்கத்தை எழுதினால், மக்கள் உங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். அந்தஸ்தைப் பொருட்படுத்தாமல்.

      இதை எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடனும் பார்க்கிறோம். அதிக அளவு, உயர் தரவரிசை சொற்கள் சில போக்குவரத்தை இயக்குகின்றன, ஆனால் மாற்றங்கள் அல்ல. மாற்றங்கள் மிகவும் பொருத்தமான பக்கங்களிலிருந்து வருகின்றன மற்றும் நீண்ட வால் முக்கிய வார்த்தைகளின் இடுகைகள் முதல் பக்கத்திற்கு வெளியே உள்ள SERP வேலைவாய்ப்புகளிலிருந்து வந்தவை. மீண்டும், தரவரிசைக்கு பொருத்தம்.

  6. 8

    டக், உங்கள் போக்குவரத்து 72% SERP களின் பக்கம் 1 இல் நீங்கள் தரவரிசைப்படுத்தும் வினவல்களிலிருந்து வரவில்லை என்பது உங்கள் கட்டுரை மிகவும் தெளிவாக இருந்தது. SERP தனிப்பயனாக்கலின் வயதில் "தரவரிசை" என்ற கருத்தைச் சுற்றி எனது கேள்வி அதிகம். உங்கள் கரிம தேடல் போக்குவரத்தில் 72% உங்களை கண்டுபிடித்தது… எப்படியோ. அந்த கேள்விகளுக்கு நீங்கள் பக்கம் 1 இல் தரவரிசைப்படுத்தாவிட்டால் அவர்கள் உங்களை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பார்கள்? அனைவரின் பக்கமும் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும் வரை SERP தனிப்பயனாக்கம் இதுவரை வந்துள்ளதா?

    • 9

      ஒரு அளவிற்கு… எங்கள் வாடிக்கையாளர்களில் சிலர் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேடலில் இருந்து வருகைகளில் பாதியைப் பார்க்கிறார்கள். ஆனால் இது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேடல் அல்ல… இந்தத் தரவு வெப்மாஸ்டர்களிடமிருந்து வந்தது. இது ஒரு தொடர்புடைய முடிவைத் தேடும் கடந்த பக்கம் 1 ஐக் கிளிக் செய்யும் நபர்கள்.
      Douglas Karr

      • 10

        பக்கம் 1 இல் மக்கள் விரும்புவதை அவர்கள் கண்டுபிடிக்காதபோது, ​​அவர்கள் பக்கம் 2 க்குச் செல்வதை விட, வேறு வழியில் கேள்வியைக் கேட்பார்கள் என்று நான் எப்போதும் நினைத்தேன். அதைத்தான் நான் எப்போதும் கேள்விப்பட்டிருக்கிறேன் உண்மையில் நான் எப்போதும் செய்கிறேன். நீங்கள் சொல்வது உண்மை என்றால், மக்களின் தேடல் நடத்தை மிகவும் தீவிரமாக மாறுகிறது. 

        • 11

          டாட் - நிச்சயமாக நான் தேடல்களை எப்படி செய்கிறேன். ஆனால் மற்றவர்கள் எவ்வாறு தேடுகிறார்கள் என்பது என்னை ஆச்சரியப்படுத்துவது ஒருபோதும் நின்றுவிடாது. எடுத்துக்காட்டு: பல, பல, பலர் ஒரு சில முக்கிய வார்த்தைகளை விட முழு வாக்கியங்களையும் தேடுபொறிகளில் தட்டச்சு செய்கிறார்கள். ஒரு டன் தேடல்களைக் கைப்பற்றும் கேள்விகளை உருவாக்குவதில் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் நாங்கள் பணியாற்றியுள்ளோம். யாருக்கு தெரியும்?!

  7. 12

    டக், நான் கட்டுரை மிகவும் விரும்புகிறேன். எனது மந்திரம் எப்போதும் வாடிக்கையாளர்களின் முதல் உள்ளடக்கமாக இரண்டாவது. உங்கள் உள்ளடக்கம் உங்கள் வாடிக்கையாளர்களைக் கவர்ந்தால், அவர்கள் எப்போதும் உங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.

  8. 13

    ஒப்புக் கொண்டது.  

    எனது போக்குவரத்தின் பெரும்பகுதி நான் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எழுதிய தூண் இடுகைகளிலிருந்து வருகிறது. நீண்ட வால் எனக்கு நாளுக்கு நாள் வழக்கமான போக்குவரத்தை வழங்குகிறது. “தூண் இடுகை” என்ற சொல் காலப்போக்கில் ஓரளவு துஷ்பிரயோகம் செய்யப்பட்டுள்ளது. “தூண் இடுகை” என்று நான் கூறும்போது, ​​எனது தளத்தின் முக்கியத்துவத்திற்கு பொருந்தக்கூடிய மற்றும் சமூகத்திற்கு உண்மையான தேவையை நிரப்புகின்ற அசல் உள்ளடக்கத்தை எழுதுவது என்று பொருள். சிலவற்றைப் போல உள்ளடக்கத்தை நிர்வகிப்பது மட்டுமல்ல. அந்தத் தேவையை முதலில் பூர்த்தி செய்தவர் என்ற தலைப்பில் எனது உள்ளடக்கத்தை கூக்போட்டுடன் தலைப்பில் அதிகாரமாக நிறுவினார். 

    நல்ல பதிவு டக்.

    BB

நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.